Christians Modell-Eisenbahnwelt

Der Verein RhB Historic bezweckt auf gemeinnütziger Basis die Erhaltung, Restaurierung und Instandstellung sowie zur Zurschaustellung und den Betrieb von historischen Fahrzeugen der Rhätischen Bahn auf deren Netz.
Es sind mittlerweile sechs Vereine in diesem Dachverband Hisoric der jüngste Verein ist die Interessegemeinschaft Zügen-Landwasser.Der Verein bezweckt im weiteren die Förderung der Interessen und der Zusammenarbeit der Vereine:

Club 1889 in Samedan

Verein pro Salonwagen RhB 

Verein Bahnhistorisches Museum Albula

Verein Dampffreunde der Rhätischen Bahn

Freunde der Schmalspurbahnen, Thusis

Dank historic RhB können den Gästen noch nostalgische Züge aus allen Zeitepochen angeboten werden. Historic RhB lebt die Geschichte der RhB und ermöglicht durch den unermüdlichen Einsatz seiner Mitglieder unzähligen Eisenbahnfreunden und einzigartige Erlebnisfahrten in historischen Fahrzeugen.

Denn die rollenden Kulturgüter sind einzigartig und die Juwelen auf dem Schienennetz der Rhätischen Bahn.

Vor- und Zurückpfeile (links und rechts im Bild) um zu blättern

38 Der neue Piano Barwagen WR-S 3820   39 Der neue restaurierte Pianowagen wurde am 04.12.2010 gefeiert   40 Die Taufe des Wagens in der HW Landquart   41 Der Champagner wird mittels eines Saebels geoeffnet   42 es wird nun Zeit den Wagen von innen zu betrachten   43 Das digitale Piano hat einen sehr guten Klang   44 die Gaeste haben den Plausch im Barwagen der Salonflotte   47 Dieser urspruengliche Gourmino der RhB wird nun als Pianobarwagen in Landquart umgebaut   48 Die Bar ist schon montiert   49 Ein Blick hinter die Bar   50 Die anderen Salonwagen werden alle neu aufgefrischt   51 die Sitze werden neu gepolstert die Teppiche neu ersetzt und Holzteile neu ersetzt   52 So sieht der Wagen aus wenn alles demontiert ist   53 Am 20.03.2010 stand dieser WR 3812 in Untervaz zur Verschrottung bereit   54 Der WR 3813 sollte restauriert werden und als Pianobarwagen fuer den Pullmannzug verkehren   55 Dieser Wagen ist in einem schlechten Zustand und wuerde einem Neubau gleichen   56 Das das Projekt nun verwirklicht werden muss beschloss die RhB und der Verein Pro Salonwagen einen anderen Wagen vom Bestand der RhB herzunehmen   57 Stirnwandseite vom WR 3813 im Detail kurz vor der Verschrottung in Untervaz   58 Es wurden Teile von diesem Wagen abmontiert und koennen einmal im Bahnmuseum Berguen besichtigt werden   59 Nach einigen Jahren wurde beschlossen diesen Wagen nicht zu restaurieren die Kosten waeren zu hoch gewesen

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