Christians Modell-Eisenbahnwelt

Die Ge 6/6I ist eine Elektrolok der Rhätischen Bahn die intern auch als C`C wegen den zwei mal drei Achsen genannt wird.Die RhB beschaffte 1921 die ersten sechs Maschinen der Reihe Ge 6/6I 401-406 bei der SLM Winterthur die nach der Elektrifizierung 1919 bei der RhB nötig waren.Im Jahre 1929 wurden weitere 12 Exemplare von der RhB in Dienst gestellt.Mit diesen Ge 6/6I wurden die Dampflokomotiven endgültig ersetzt und wurden vor schweren sowie bei hochwertigen Zügen vorgespannt wie z.B.der legendäre Glacier Express.

Nach über 50 Jahren Dienst wurde 1974 die erste Maschine durch einen erheblichen Unfallschaden ausrangiert.Die Ge 6/6I Baureihen sind 66 Tonnen schwer und haben eine Gesamtlänge von 13,3 m. Die Leistung der Rhätischen Krokodile erreicht 794 kW,wobei die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 55 km/h liegt.

Heute sind die Ge 6/6I 414 und Ge 6/6I 415 noch Betriebsfähig.Diese Rhätischen Krokodile sind heute noch regelmässig bei Nostalgiefahrten die unter anderem vom Dampfverein der Rhätischen Bahn organisiert werden unterwegs, während vor kurzem die Ge 6/6I 412 für Ersatztteile im HW Landquart demontiert wurde und der Rest nun im Schrott angehört.

Dieses "Krokodil" wurde 2006 anlässlich des 75-jährigen Jubiläums des Glacier Express dunkelblau lackiert und geht nun in die Geschichte der Rhätischen Bahnfreunde ein.

Die Ge 6/6I 407 ist als Denkmal in Bergün aufgestellt und wartet auf einen eventuellen Unterstand der sich durch die Eröffnung des Bahnhistorische Eisenbahnmuseum in Bergün einmal ergeben könnte.

Viel Spass mit den elektrischen Lokomotiven.

Vor- und Zurückpfeile (links und rechts im Bild) um zu blättern

15 Ausfahrt Reichenau   16 Krokodil auf dem Landwasserviadukt   17 Einfahrt Filisur   18 Krokodil 414 und Dampfzug in Filisur   18 Krokodil und der ZTZ zwei Generationen in Klosters   18 wieder wurde einmal das Rhaetische Krokodil fuer einen Gueterzugtransport eingesetzt   19 Die Stangenlok 353 wurde fuer die Fahrzeugschau zum Tag der oeffenen Tuer in der HW Landquart von Samedan ueberfuehrt   20 Einweihung der neuen Pendelzughalle HW Landquart 25.6.2011   21 der fliegende RhaetierABe 4 4 im Depot Landquart 25.6.2011 013   22 Das Rhaetische Krokodil im Depot Landquart am 25.6.2011 015   23 Diese Schneeschleuder ist nich selbstfahrend vorgestellt in Landquart 25.6.2011 019   24 Blick vom Fuehrerstand der Schneeschleuder vorgestellt in Landquart 25.6.2011 020   24 Daten der neuen X rotmt   25 Die neu beschaffene Schneeschleuder der RhB in Landquart 25.6.2011 018   26 Die Stangenlok 353 auf Besuch im Depot Landquart 25.6.2011 025   27 Seit 1953 wren diese Lokomotiven bei der Rhaetischen Bahn im Einsatz mit einem Gewicht von 48 to und einer V.max. Geschw. von 80 kmh haben diese nun ausgedient.   28 in Landquart wurden 609610 entgueltig auf das Abstellgleis gestellt sie werden naechstens dem Schneidbrenner zum Opfer fallen.   29 Die Ge4 4 607 wird am 27.Maerz ihren letzten Einsatz vor der Verschrottung nach Arosa haben.   30 Anfang November wurden diese Berninatriebfahrzeuge mit dem Gueterzug 5140 nach zur Verschrottung gebracht   31 Die Fuehrerstaende wurden von Souvenirjaegern heimgesucht.   32 Berninatriebwagen abgestellt bei Recycling Voegele Chur   33 Die Bernina Triebfahrzeuge leisteten zuverlaessig ihren Dienst   34 Diese Triebfahrzeuge sind noch zusammengekuppelt bevor sie dem Schneidbrenner verfallen.   35 Diese Ge 24 aus dem Jahre 1913 ist seit 2007 in Fribourg als Denkmal aufgestellt   36 Die Ge 24 wurde 2006 Ausgemustert und wurde in der HW Landquart optisch aufgearbeitet   37 Zur einer Sonderfahrt mit der Lok NR.353 bestehend mit D4052BC 110C 114A 1102 stand diese Komposition am 29.03.2008 in Landquart abfahrbereit   38 Die Ge 4 6 Nr 353 Baujahr 1914 wurde am 29.03.2009 bei einer Sonderfahrt der Dampffreunde bei einer Tunnelscheinausfahrt bei Wiesen aufgenommen   39 Am 29.03.2008 stand diese Zugkomposoition in Wiesen Richtung Filisur abfahrtsbereit   40 Krokodil 415 bei einer Scheinanfahrt ueber das Wiesnerviadukt   41 Das Rhaetische Krokodil auf der Drehscheibe im Feb.2009 HW Landquart   42 Die Ge 2 4 wurde 1913 von der RhB in Betrieb genommen und 1974 ausgemustert seit 1982 steht sie im Verkehrshaus Luzern   43 Motorraum der RhB Lok 207 Schraegstange zur Blindwelle   44 Das Rhaetische Krokodil 402 Fabriknr.2754 wurde 1985 an das Verkehrshaus Luzern abgegeben   45 der Berninatriebwagen bei der Haltestation Ospizio Bernina auf 2253m.ue.M.   46 Das Krokodiltreffen bei der vier Tagesfahrt Aug.2008   46 Das Rhaetische Krokodil 402 Fabriknr.2754 wurde 1985 an das Verkehrshaus Luzern abgegeben   47 Der Pullmannexpress mit dem Raethischen Krokodil 415 Aug.2008   48 Das Krokodil 412 mit dem Nostalgie Glacier in Bonaduz Richtung Zermatt   49 Bahnhoffest Chur Nostalgiefahrzeuge der RhB   50 Bahnhoffest Chur stolz werden die Nostalgiefahrzeuge ausgestellt   51 Bahnhoffest Chur Nostalgie Fahrzeuge der Rhaetischen Bahn   52 Bahnhoffest Chur drei generationen der elektrischen Loks vor dem Depot   53 Bahnhoffest Chur beide Krokodile 414 und 515 fahren in Landquart ein   54 Bahnhoffest Chur diese Aufnahme durfte nicht so oft vorgekommen sein dreifachtraktion in Landquart   55 Bonaduz Jun.2007 das Rhaetische Krokodil 414 beim Bahnhoffest   56 Filisur Juli das blaue Krokodil erwischte ich am 17 Juli hier am Soliserviadukt   57 Filisur die Ge 66 in Filisur Jul.2007   58 Filisur der Railrider mit dem Rhaetischen Krokodil 412 BJ.1927   59 Filisur Juli 2007 fuhr der Railrider ueber den Landwasserviadukt   60 Filisur Ausfahrt Bhf Richtung Preda Juli 2007

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